Le Terminal d’importation du port de TEMA LNG est protégé des blocs ACCROPODE™ II de 2m3 sur une nouvelle digue de 800 m de long.
Les travaux pour le projet de la Marina de Marassi, dans la station de villégiature Sidi Abel Rahmen sur la côte Nord méditerranéenne en Egypte, ont été confiés à l’entreprise HOMAN Group qui a remporté le contrat auprès de la Maîtrise d’ouvrage EMAAR Misr.
Ce projet se situe au 125ème kilomètre de la route du désert « Alexandria-Marsa Matrouh », qui surplombe les plages de Al-Alamein et Sidi Abd el Rahman.
Le projet d’extension de la partie sud du Port d’Aberdeen est situé au sud du port existant. Ce projet d’extension vise à augmenter la capacité d’accueil du port afin d’y accueillir des navires plus larges et plus variés. L’extension du port a nécessité des travaux de dragage, la construction de quais et de deux nouvelles digues Nord et Sud ; chaque digue mesurant environ 600 m. de long.
Les travaux de protection de la digue Laubeuf et du Large / Jetée Joséphine Baker sont terminés.
L’inauguration de la jetée Joséphine Baker s’est déroulée le 09 juillet 2021 en présence du maire de Cannes, M. Lisnard et du Président de la CCI Nice Côte d’Azur, M. Savarino.
Terminal de manutention du vrac de Dibba, Port de Fujairah, EAU, 1ère application du bloc ACCROBERM™
Dans le cadre des travaux d’expansion du port de Fujairah aux Emirats-arabes-unis, Sixco s’est vu attribué les travaux de construction comprenant entre autres le prolongement d’une digue de protection sur près de 300 m ainsi que la construction d’une plateforme.
Les autorités aéroportuaires de Hong-Kong ont décidé d’agrandir les installations aéroportuaires de l’aéroport de Hong-Kong. L’Aéroport est construit sur un terrain de l’île de Chek Lap Kok.
L’ECERDC (conseil pour le développement économique de la côte est) a aménagé un grand port en eaux profondes à Kuantan, sur la Côte Est de la péninsule Malaisienne. Cette installation stratégique majeure est destinée à accueillir plusieurs activités, y compris le transport de conteneurs et le transport de vrac sec.
La pose des blocs ACCROPODE™ II en crête est sur le point de se terminer. L’ouvrage a essuyé plusieurs tempêtes durant sa phase de construction...
CLI a signé, au mois de juin 2020, un contrat d'assistance technique avec L&T-Construction, un entrepreneur indien de premier plan dans le domaine de la construction navale, qui a été chargé de terminer la partie restante de la digue qui fait partie des installations maritimes disponibles sur le terminal méthanier de Konkan, dans l'État du Maharashtra en Inde.